روان کننده فلوروپلاستیک خشک. گریس تفلون تاروت هوانوردی

تفلون (PTFE، پلی تترا فلوئورواتیلن، فلوروپلاستیک-4) یکی از محبوب ترین مواد شیمیایی است. به طور گسترده ای در صنعت، زندگی روزمره، تجهیزات مختلف، سلاح، پزشکی و غیره استفاده می شود. روکش نچسب معروف ماهیتابه روکش مخصوص تفلون است. علاوه بر این، این ماده در روان کننده ها کاربرد پیدا کرده است. در این مقاله به بررسی گریس تفلون می پردازیم؟

کمی تاریخچه

مانند بسیاری از اکتشافات تاریخ بشر، تفلون به طور تصادفی اختراع شد. در آوریل 1938، 6 شیمیدان جوانی به نام روی پلانکت، که برای DuPont کار می کرد، متوجه شد که گاز تترافلوئورواتیلن (TFE) که تحت فشار به داخل سیلندرها پمپ کرده بود، به دلایلی به پودری سفید و پارافین مانند تبدیل شده بود. این تفلون بود.

ماده حاصل به کپک، کپک، سولفوریک، نیتریک، اسید استیک سرد، الکل، بنزین، اتر و فریون واکنش نشان نداد. مطالعه بعدی نشان داد که تفلون به اشعه ماوراء بنفش واکنش نشان نمی‌دهد، در آب یا زنگ‌زدگی متورم نمی‌شود و مقاومت بسیار بالایی در برابر جریان الکتریکی دارد. به علاوه ضریب اصطکاک بسیار پایینی داشت و غیر قابل اشتعال بود. این ماده تنها توسط فلوئور، فلزات قلیایی مذاب و تری فلوراید کلر از بین می رود. دمای ذوب بسته به نوع تفلون از 260+ تا 327+ درجه سانتی گراد متغیر است.

در سال 1941، پتنت پلیمری TFE (PTFE) تایید شد. در طول 3 سال آینده، دانشمندان روشی مطمئن برای تولید انبوه این ماده ایجاد کردند. مسئله این است که روش پلانکت بسیار خطرناک بود: تترافلورواتیلن تحت فشار به داخل سیلندرهایی که در یخ خشک قرار داده شده بودند پمپ شد. خطر این بود که وقتی مقدار زیادی گرما در حین واکنش آزاد شد، ظروف حاوی گاز منفجر شدند. یک روش تولید مطمئن پیدا شد، اما بسیار گران بود.

پس از آن، تفلون به طور گسترده برای اهداف نظامی و همچنین در تولید انواع بلبرینگ، پمپ، شیر و واشر استفاده شد. از سال 1949، این ماده شروع به استفاده در صنایع غذایی کرد. مشکل اعمال آن بر روی فلزات نیز حل شد. در سال 1954، مهندس فرانسوی مارک گرگوار روشی را برای اعمال مواد بر روی آلومینیوم اختراع کرد. در سال 1955 اولین ماهیتابه با روکش نچسب بر پایه تفلون عرضه شد و در سال 1956 شرکت تفال تاسیس شد که محصولات آن هنوز هم استانداردهای کیفیتی امروزی دارند.

انواع روان کننده های تفلون

تفلون تقریباً از زمان کشف این ماده به عنوان روان کننده استفاده شده است. PTFE تمام داده ها را برای این کار دارد: کمترین ضریب اصطکاک در بین تمام مواد شناخته شده، مقاومت شیمیایی بالا، نامحلول بودن در روغن و سوخت، کشش سطحی کم. بیایید ببینیم روان کننده های تفلون چیست.

گریس ها

در گریس ها، تفلون می تواند به عنوان یک افزودنی ضد اصطکاک مستقل یا در ترکیبی از روان کننده های جامد سفید استفاده شود. روان کننده های گریس می توانند بر اساس روغن معدنی یا مصنوعی، به عنوان مثال PAO (پلی آلفائولفین)، PDMS (متیل سیلیکون) باشند.

روان کننده های معدنی با PTFE را می توان در جفت اصطکاک فلز به فلز استفاده کرد. این به این دلیل است که روغن پایه نسبت به لاستیک ها و پلاستیک ها تهاجمی است. اما روان کننده های مصنوعی را می توان با خیال راحت برای روانکاری پلاستیک ها، الاستومرها، فلزات و ترکیبات آنها استفاده کرد.

گریس تفلون می تواند مشکلات زیر را حل کند:

• حرکت پرش
• شستشوی روان کننده
• روغن کاری مجدد مکرر
• نفوذ گرد و غبار به یک واحد روغن کاری بسته
• سایش
• خوردگی
• اثرات مخرب محیط های تهاجمی شیمیایی
• تخریب و تغییر شکل عناصر پلاستیکی و لاستیکی (فقط روان کننده های مصنوعی)

روغن ها

در روغن ها، تفلون به عنوان روان کننده جامد مستقل استفاده می شود. روغن ها می توانند به صورت مایع یا آئروسل باشند. علاوه بر این، بین مواد معدنی، مصنوعی و نیمه مصنوعی تمایز قائل شده است. منطقه کاربرد و برخی خواص تحت تأثیر پایه قرار می گیرد، بنابراین نمی توان گفت که آب معدنی و مصنوعی یکسان هستند.

همچنین تا حدودی روغن ها شامل افزودنی های خاصی هستند که برای موتور خودروها استفاده می شود. آنها یک سوسپانسیون جامد از تفلون در روغن هستند. چنین محصولاتی بسیار محبوب هستند و برای بهبود عملکرد موتورهای احتراق داخلی استفاده می شوند.

روان کننده های تفلون مایع می توانند مشکلات زیر را حل کنند:

• کاهش سایش و اصطکاک
• خوردگی
• سایش
• گرد و غبار و خاک به مناطق باز چسبیده است
• شستشو با آب
• تخریب عناصر پلاستیکی و لاستیکی

پوشش ها

پوشش ها به دو شکل پودر و آئروسل هستند، جایی که PTFE در محیطی از حلال ها و عوامل اتصال معلق است. پوشش پودری با مالش اعمال می شود. برای انجام این کار، سطح را با تفلون پاشیده و سپس با استفاده از یک پارچه یا عنصر جفت گیری، آن را در کل سطح پخش می کنند.

کافی است روغن تفلون را روی یکی از سطوح اسپری کنید. به لطف حلال ها، به مکان های صعب العبور و ریزترک ها نفوذ می کند و عوامل اتصال دهنده چسبندگی PTFE را به سطح افزایش می دهند.

پخت پوشش های مبتنی بر تفلون هم در دمای اتاق و هم زمانی که تا دمای معینی گرم می شوند، اتفاق می افتد. پس از پلیمریزاسیون، یک لایه نازک و بسیار لغزنده تشکیل می شود که تا حدودی سطح را صاف می کند.

پوشش های مبتنی بر تفلون می توانند مشکلات زیر را حل کنند:

• شستشوی روان کننده با آب
• عملکرد در محیط های گرد و غبار و مرطوب
• از بین بردن صدای جیر جیر
• تخریب روان کننده توسط محیط های شیمیایی تهاجمی
• حرکت پرش
• تخریب پلاستیک و الاستومر
• خوردگی
• نصب و جداسازی دشوار

ویژگی های خاص

روان کننده های تفلون مواد منحصر به فردی هستند. اینها یکی از معدود محصولاتی هستند که لغزش عالی را روی سطوح مختلف فلزی، لاستیکی و پلاستیکی ارائه می دهند. علاوه بر این، روغن ها و گریس های دارای PTFE خاصیت ضد تصادف دارند. این بدان معنی است که پس از تبخیر یا فرسودگی روغن پایه، تفلون برای مدتی روانکاری را فراهم می کند.

به دلیل ضریب اصطکاک بسیار پایین، مواد PTFE را می توان برای سرویس قطعات با سرعت بالا که تحت بارهای کم تا متوسط ​​کار می کنند، استفاده کرد. در این حالت سایش سطح کاملاً از بین می رود. علاوه بر این، آنها روند اجرای قطعات جدید را سرعت می بخشند.

برخی از روانکارها ظرفیت باربری بالایی دارند (بیش از 5000 نیوتن). چنین محصولاتی برای تجهیزات و ماشین آلات با بارهای سنگین که تحت بارهای ضربه ای نیز کار می کنند عالی هستند.

یکی از مهمترین خواص روان کننده های تفلون مقاومت شیمیایی آنهاست. آنها توسط اسیدها، سوخت ها، روغن ها و سایر مواد از بین نمی روند. بنابراین، آنها به طور گسترده ای در صنایع شیمیایی و پزشکی مورد تقاضا هستند، جایی که شرایط عملیاتی تجهیزات کاملاً خاص است.

همه روان کننده های تفلون در محیط های پر گرد و غبار به خوبی کار می کنند. یک لایه محافظ و روان کننده اضافی که PTFE را تشکیل می دهد، از سطوح در برابر تماس با مواد ساینده محافظت می کند.

منطقه برنامه

روان کننده های حاوی PTFE در بسیاری از صنایع، وسایل نقلیه مختلف و زندگی روزمره استفاده می شود. گریس ها در یاتاقان های غلتشی و کشویی، راهنماهای غلتشی و کشویی، گیربکس های بسته و باز، کابل های کنترل، آب بندی ها و غیره استفاده می شوند.

روغن های مایع برای درایوهای زنجیره ای و راهنماهای کشویی استفاده می شود. آنها به راحتی به مناطق صعب العبور نفوذ می کنند، محافظت عالی در برابر سایش ایجاد می کنند و با مواد آب بندی سازگار هستند.

روان کننده های تفلون خشک برای روانکاری عناصر پلاستیکی و لاستیکی خودروها، اجزا و قطعات بسته بندی، تجهیزات چوب و فلزکاری، قطعات تجهیزات اداری، قالب های پرس حرارتی در تولید پلیمر، ظروف برای چسب حرارتی در تولید مبلمان و ... استفاده می شود.

روان کننده های در نظر گرفته شده برای قطعات با سرعت بالا برای استفاده در مکانیزم های با بار زیاد مناسب نیستند. این به دلیل ترکیب روان کننده است.

قیمت را دریابید

عامل کوپلینگ مقاومت بسیار بالایی در برابر حرارت دارد. در این محدوده دما، معرف های شیمیایی بسیار کمی (فلزات قلیایی و اسید سولفوریک غلیظ داغ) وجود دارد که می تواند به فیلم تشکیل شده آسیب برساند. بنابراین، Kontaflon 85 CRC با سایر پوشش های روان کننده متفاوت است، زیرا دما و مقاومت شیمیایی سطح نه توسط روان کننده، بلکه توسط خواص خود ماده روغن کاری شده تعیین می شود. Kontaflon 85 CRC را می توان در ترکیب با مواد حساس مانند پارچه، کاغذ، مقوا، چوب استفاده کرد. می توان از آن در دماهای بسیار پایین تا نقطه جوش نیتروژن مایع استفاده کرد. همچنین می توان از آن بر روی پلاستیک های ناپایدار از جمله در حضور مواد شیمیایی تهاجمی استفاده کرد. Kontaflon 85 CRC می تواند به عنوان یک عامل آزاد کننده قالب در دمای بالا در تولید محصولات پلاستیکی و الاستومری استفاده شود.

خواص

• سطوح تحت درمان با Kontaflon 85 CRC دارای ویژگی های اصلی PTFE هستند: آب گریز، غیر چسبنده، غیر آلوده کننده، غیر رسانا، مقاوم در برابر دماهای 195- تا 260 درجه سانتی گراد، غیر قابل اشتعال پس از تبخیر حلال. مقاوم در برابر شیمیایی
• چسبندگی خوب به سطح توسط مقدار کمی چسب تضمین می شود.
• جایگزین بهینه برای روغن های معدنی زمانی که روان کننده های تمیز، بی رنگ، بدون چربی و مواد آزاد کننده مورد نیاز هستند.

کاربرد

• روانکاری سطوح دوار، کشویی و چرخشی با اصطکاک کم و بار زیاد: - صنعت: الکترونیک، الکترومکانیک، بسته بندی، مبلمان، منسوجات، کاغذ، اتومبیل، پلاستیک، لاستیک. - کاربردهای خانگی
• عامل رهاسازی قطعات لاستیکی و پلاستیکی.
• روان کننده برای قالب های ریخته گری در تولید پلاستیک و الاستومر.
• Kontaflon 85 CRC به راحتی با استفاده از یک آئروسل استفاده می شود. برای استفاده در مقادیر زیاد، می توانید از کنسانتره در ظروف لیتری استفاده کنید. هنگام پوشاندن سطوح بزرگ، استفاده از Cleaner 601 CRC به عنوان حلال توصیه می شود. برای قطعات کوچک توصیه می شود از تینر برای Kontaflon 85 CRC (Thinner for Kontaflon 85 CRC) استفاده کنید. قبل از استفاده از روان کننده، سطح باید تمیز و چربی زدایی شود. سطوح فلزی را می توان با استفاده از Degreaser 65 CRC چربی زدایی کرد.
• Kontaflon 85 CRC به رطوبت حساس است و باید در ظروف کاملاً در بسته و در بسته نگهداری شود. هنگام تهیه مخلوط برای مصارف صنعتی، بر اساس مقدار مصرف در همان روز تهیه می شود.
• پس از استفاده از Kontaflon 85 CRC، سطوح را می توان با یک پارچه خشک پرداخت کرد.

در دمای عملیاتی، PTFE یک ماده شیمیایی بسیار پایدار است. در صورت تماس ذرات روان کننده با پوست یا داخل بدن، هیچ گونه عوارض خطرناکی برای سلامتی مشاهده نشده است، با این حال، هنگام استفاده از روان کننده در مقادیر زیاد (در مقیاس تولید)، استفاده از ماسک گرد و غبار و تهویه مناسب توصیه می شود.

هنگام مشتعل شدن، PTFE به اجزایی تجزیه می شود که می تواند سمی باشد.

هنگام کار با روان کننده، سیگار کشیدن ممنوع است. محصولات تنباکو را نباید در نزدیکی محل کار قرار داد زیرا ذرات PTFE وارد شده به تنباکو در طول کشیدن سیگار می توانند سمی شوند.

مشخصات فنی

• چگالی در 20 درجه سانتی گراد: 0.59 گرم بر سانتی متر 3
• دمای عملیاتی: از - 195 درجه سانتیگراد تا + 260 درجه سانتیگراد
• میانگین اندازه ذرات روان کننده: 5 میکرون
• زمان خشک شدن حلال: 15 دقیقه

مصرف وجوه

• استاندارد نشده است

بسته بندی کارخانه

• قوطی آئروسل 200 میلی لیتر (12 قوطی آئروسل در هر جعبه)
• قوطی آئروسل 400 میلی لیتری (12 قوطی آئروسل در هر جعبه)
• بسته بندی صنعتی 1 لیتری (کنسانتره)

استفاده از روان کننده فلوروپلاستیک جهانی MDF - 288 مسائل تکنولوژیکی نوظهور را حل می کند و به شما امکان می دهد از مشکلات در حین کار با قالب های ساده و پیچیده جلوگیری کنید.

مزایای محصول:
تفاوت اصلی ام دی اف 288 در این است که در دسته روان کننده ها قرار می گیرد و در حین استفاده خمیر ساینده ایجاد نمی کند. این فیلم در برابر رطوبت و مایعات فنی مقاوم است. از سطح تبخیر نمی شود و در دمای پایین (50- درجه سانتیگراد) و بالا (+ 250 درجه سانتیگراد) خواص خود را حفظ می کند.

در حین کار، روان کننده های سیلیکونی براده های فلزی ریز را جمع آوری می کنند، که در نتیجه اصطکاک هل دهنده ها، تشکیل پانچ ها و سایر عناصر قالب در برابر یکدیگر ایجاد می شوند. همچنین گرد و غبار معمولی کارگاه وارد گریس سیلیکونی می شود که همراه با براده ها مانند خمیر ساینده عمل می کند. با گذشت زمان، مخلوط گرد و غبار کارگاهی و تراشه ها، قالب را از بین می برد، بر روی هل دهنده ها و راهنماها "خراش" ایجاد می کند و به تدریج عناصر قالب را خرد می کند. به همین دلیل، شکاف های تکنولوژیکی افزایش می یابد که به نوبه خود منجر به اضافه شدن توده پلیمری در قالب و در نتیجه سایش زودرس آن می شود. گریس سیلیکون لکه های چرب را روی سطح می گذارد که بر کیفیت ظاهر محصولات قالب گیری تزریقی تأثیر می گذارد و اجازه نقاشی با کیفیت بالا را بدون تلاش اضافی نمی دهد.

روان کننده فلوروپلاستیک ام دی اف - 288 - راه حلی آماده برای تولید شما!

زمینه های استفاده:
· روان کننده قالب. روان کننده فوق نافذ لایه ای را روی سطح تشکیل می دهد که در هنگام تولید محصولات از لاستیک، لاستیک، پلاستیک، پلی اتیلن، پلی پروپیلن، فایبرگلاس و سایر مواد، یک لایه محافظ برای سطح قالب ایجاد می کند.

· روان کننده برای کشیدن کابل های نصب در تاسیسات برقی شرکت های برق و صنعتی در نظر گرفته شده است. یک لایه بادوام روی سطح غلاف کابل ایجاد می کند که به راحتی بدون ایجاد قطره اعمال می شود.

· روان کننده روکش میز در رنگ فروشی ها.

· روان کننده برای کار نصب لاستیک.

· روغن کاری چاقو برای برش کاغذ، مقوا، چرم مصنوعی و طبیعی.

· روغن کاری واحدهای اصطکاک ماشین ها و مکانیزم ها، یاتاقان ها و چرخ دنده ها، برای کاهش اصطکاک در هنگام برش رزوه ها.

· جایگزینی گریس سیلیکون با گریس فلوروپلاستیک با دوام تر و با کیفیت تر.

(از 50- تا 300+ درجه سانتی گراد)

شرح و دامنه کاربرد.

روان کننده فلوروپلاستیک با دمای بالا "Silaterm-300" بر اساس روغن های فلوروپلاستیک و سیلیکون ساخته شده است. طراحی شده برای استفاده در بلبرینگ های کشویی، رزوه ای و سایر اتصالات در محیط های تهاجمی، رطوبت بالا و دماهای بالا. قابل استفاده در راهنماها و به صورت جفت اصطکاکی: لاستیک - فلز، فلز - پلاستیک، پلاستیک - پلاستیک، لاستیک - پلاستیک. طراحی شده برای روغن کاری مناطق اصطکاکی که در معرض بارهای دمایی بسیار بالا هستند، در واحدهای اصطکاک هنگام قالب گیری لاستیک، در کوره های پخت، یاتاقان های غلتشی و کشویی در کوره های تونلی، فن ها و تقویم ها. این روان کننده از نظر شیمیایی مقاوم و در برابر انواع مواد لاستیکی و پلیمری بی اثر است و به دلیل بار جوشکاری بالا (بیش از 3685 نیوتن) می تواند در شرایط سخت کار کند. برخلاف گرافیت و روان کننده های رنگدانه با دمای بالا، "سیلاترم-300"مستعد تقویت حرارتی نیست و پایداری مکانیکی عالی دارد.

شاخص های کیفیت

بسته بندی:سطل پلاستیکی 1 کیلویی. (ظرف بزرگ - در صورت درخواست).

PTFE SPRAY CAR-REP یک روان کننده مصنوعی با کیفیت بالا برای استفاده جهانی است. نه تنها به عنوان محافظ در برابر خوردگی عمل می کند، بلکه آن را نیز از بین می برد. از گرفتگی قطعاتی که دائماً در حرکت هستند جلوگیری می کند. روان کننده طولانی مدت، مقاوم در برابر اسیدها، نمک ها، قلیاها.

TEFLON ® محبوب ترین پوشش نچسب در جهان است.