천문학자: "별" 직업의 특징. 우주, 미래의 직업 우주와 관련된 직업은 무엇일까요?

오늘날 우주학과 경쟁은 작년에 비해 거의 두 배나 증가했습니다. 러시아 청소년은 미래의 직업을 선택합니다. 사회학자에 따르면 우주 비행 및 관련 전문 분야는 향후 10년간 가장 수요가 많은 5대 직업 중 하나입니다.

ISS Andrei Borisenko, Alexander Samokutyaev 및 Sergei Volkov의 러시아 부문 승무원은 지식의 날에 모든 러시아 학생들을 축하했습니다. ISS 승무원 사령관 Andrei Borisenko: “친애하는 여러분! 국제 우주 정거장 승무원이 지구 궤도에서 학년을 시작하는 9월 1일 지식의 날을 진심으로 축하합니다! ISS 비행 엔지니어 Alexander Samokutyaev: “학교에서 새로운 것을 많이 배우게 되고 이로 인해 인생이 더욱 흥미로워집니다. 새로운 지식을 얻기 위해 노력하고, 항상 호기심을 갖고, 친구와 급우들을 도와주세요.” ISS 비행 엔지니어 Sergei Volkov: “우리 우주비행사들은 여러분이 A학점을 받고 공부하길 바랍니다!” 소년 소녀 여러분, 우주의 건강과 번영, 기쁨과 낙관을 기원합니다.”

실제 지식 테스트의 날은 ISS에 대한 향후 29차 및 30차 탐사 승무원의 9월 1일로 밝혀졌습니다. 우주 비행사 훈련 센터에서 승무원 사령관 Anton Shkaplerov, 비행 엔지니어 Anatoly Ivanishin 및 American Daniel Burbank가 다가오는 비행에 대한 준비 상태를 확인하기 위해 시험을 치렀습니다.

우주 비행사 후보 Svyatoslav Morozov는 아직 비행 전 시험과는 거리가 멀습니다. 그는 여전히 우주에서 1 학년입니다. 궤도에 진입하려는 꿈은 학교에 다니는 동안 형성되었으며 모스크바 항공 연구소의 항공 우주 부서에서 강화되었으며 Morozov를 실제 우주 생활 학교인 Star City로 데려왔습니다.

“12~13살 때부터 그것에 대해 생각하기 시작했어요. 그리고 학교가 끝날 무렵에는 이것이 확실히 확고한 소망이 되었습니다. 그리고 이미 연구소에 입학했을 때 나는 의도적으로 연구소를 선택했습니다.”라고 우주 비행사 후보 인 Svyatoslav Morozov는 말합니다.

Svyatoslav Morozov는 수학 문제를 다시 해결해야 합니다. 자유 낙하의 "제어" 작업은 CTC "학교" 수업 일정에서 가장 중요한 단계입니다.

아마도 젊은 디자이너 Dmitry Mikhailov는 Svyatoslav Morozov가 우주로 날아갈 새로운 선박을 디자인 할 것입니다.

한편 발사 전 바이코누르의 설치 및 시험 건물에서는 설계 엔지니어가 우주 탄두와 제니트 발사체의 도킹을 주의 깊게 모니터링하고 있다. 최근 MAI 졸업생의 참여가 없었다면 궤도 연구의 최근 역사는 일어날 수 없었을 것입니다.

“최근 우주 비행에 대한 젊은이들의 관심이 높아지고 있는 것으로 나타났습니다. 우리는 우리가 후원하는 학교의 1학년 학생들에게서 이것을 발견했습니다. 그리고 3학년부터 4학년 사이에 그들은 자신의 영혼에 "애착"하고 직업에 대한 관심으로 "불타기 시작합니다"라고 모스크바 항공 연구소의 항공우주학부 학장인 Oleg Alifanov는 말합니다.

모스크바 우주 계측 대학의 학년 시작. 지식의 궤도로 비행하기 전 마지막 사전 발사 준비입니다.

기술 학교를 최고로 졸업한 프로그래머 Nikita Lozhkin에게는 이곳에서 항상 열려 있는 날이 있습니다. 신입생들의 기준점과 같습니다.

“나는 우주 분야에서 나의 미래를 보고 어딘가에서 사람을 대체할 수 있는 장치를 만들려고 노력할 것이다. 그래서 그것을하는 것은 사람이 아니라 기계입니다. 차가 고장나면 새 차를 만들 수 있습니다. 그러나 사람에게 무슨 일이 생기면 되돌릴 수 없습니다.”라고 모스크바 우주 계측 대학을 졸업한 Nikita Lozhkin은 말합니다. “우리는 사람들이 우리에게 올 때 이해할 수 있도록 모든 조건을 만듭니다. 우주가 무엇인지, 우주 로맨스가 무엇인지 "라고 모스크바 우주 계측 대학의 책임자인 Vladimir Kireev는 말합니다.

우주 탐사에 관한 영화를 즐겨 본 적이 몇 번이나 있었나요? 아니면 어떤 위험, 발생하는 문제 또는 반대로 발견이 있습니까? 개인적으로 우리는 항상 그렇게 합니다. 우주라는 주제는 영화에서 가장 사랑받는 주제 중 하나입니다. 그리고 때로는 이 모든 것이 이미 현실이 되었을 때보다 내가 꽤 일찍 태어났다는 후회도 있고, 남은 건 좋아하는 영화를 몇 번이고 다시 보는 것뿐이다.

하지만 우리는 당신을 안심시키기 위해 서두르고 있습니다! 사실 그다지 나쁘지는 않습니다. 그리고 우리 젊은이들에게는 지금은 선택된 소수만이 누릴 수 있는 우주 생명의 모든 즐거움을 가까운 미래에 경험할 수 있는 기회가 아직 남아 있을지도 모릅니다. 우리 아이들에게는 더욱 그렇습니다. 눈을 조금 뜨고 현재 우주 산업이 이루고 있는 놀라운 발전을 확신하면 됩니다. 결국, 70~90년대에 태어난 사람들에게 우주 산업은 일종의 무감각에 빠졌습니다. 냉전은 비록 나빴지만 여전히 이 분야의 연구 개발 발전에 상당히 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 그리고 그 이후에는 정체 기간만 있었습니다. 그리고 우리 모두는 화성에서 살 수 있다는 희망을 모두 잃었습니다.

하지만 이제 모든 것이 변하고 있습니다. 민간 상업공간 탐사 개발이 본격화되고 있다. 항공료는 점점 저렴해지고 있으며 세계는 이미 우주 관광과 개인 사업 목적을 위한 우주 사용에 대해 진지하게 논의하고 있습니다. SpaceShip Two 티켓은 앞으로 몇 년 동안 매진되었다고 합니다! 인류는 의심의 여지 없이 이미 정찰 임무, 다른 행성에 대한 탐사 및 착륙, 우주에서 자원 채굴 및 생산이 이루어질 우주의 미래를 기대하고 있습니다. 우리가 영화에서 보았던 모든 것이 점차 현실이 되어가고 있습니다.

물론 러시아에서는 지금까지 모든 우주 비행이 국가에 속해 있으며 때로는 소규모 하청 계약만이 민간 상업에 제공되기도 합니다. 그러나 이것도 전 세계처럼 미래에는 바뀔 것입니다. 지난 20년 동안 우리 삶의 모든 영역에서 얼마나 많은 새로운 직업이 등장했는지 아십니까? 컴퓨터, 로봇, 신기술 등. 우주에서도 같은 전망이 기다리고 있습니다. 시간이 지나면 다양한 기업과 민간단체에서 우주탐사가 활발하게 시작될 것이고, “화성 퇴적물 탐사를 위해 지질학자를 구한다, 5년 계약” 같은 공석은 완전히 자연스러운 현상이 될 것이다. 따라서 우리는 이 분야의 선도적인 전문가의 가정에 따라 지금 훈련이 필요한 미래의 여러 직업과 인력에 주목합니다.

공간구조물 라이프사이클 설계자

우주 공간 구조물 설계 전문가(지구 근처 관측소, 달 및 소행성 관측소).

지난 반세기 동안만 해도 12개 이상의 궤도 관측소가 우주에서 변경되었습니다. 그 중 일부는 매우 작았으며 2-3개의 모듈로 구성되었습니다. 일부는 이제 밝은 별처럼 어두운 하늘을 가로질러 돌진하고 있는 ISS 역처럼 단순히 거대합니다. 상상해 보세요. 길이가 100m가 넘습니다! 중국 관측소는 현재 4년 동안 궤도를 돌고 있으며, 계획에 따르면 곧 러시아는 자체 궤도 본거지로 분리될 예정입니다. 글쎄요, 궤도에 있는 위성의 수에 대해 이야기하는 것은 가치가 없습니다. 왜냐하면 수천 개가 있기 때문입니다.

2020년까지 궤도 상업 관광 비행을 시작할 계획입니다. 그리고 잠시 후 ISS로의 비행이 수행됩니다. 그러나이 역은 과학적인 역이며 관광객들이 지금도 이곳을 방문하고 있지만 주로 특정 목표를 가진 과학자와 엔지니어들이 거주하고 있습니다. 그러므로 오랫동안 관광용 우주호텔에 대한 논의와 프로젝트가 있어 왔다는 것은 놀라운 일이 아니다. 물론 이를 위해서는 완전히 다른 인프라와 전문가가 필요합니다.

우리 세계의 다른 모든 것과 마찬가지로 이러한 모든 기술 구조에도 유효 기간이 있으며 아무리 슬프더라도 영원히 작동할 수 없습니다. 실습에서 알 수 있듯이 단순히 불필요한 예비 부품을 공간에 버리는 것은 최선의 생각이 아닙니다. 매년 우주 쓰레기로 인해 지구 저궤도에 있는 위성과 관측소가 손상될 위험이 점점 더 증가하고 있습니다. 마찬가지로 발사되는 우주선의 수도 매년 증가하고 있습니다.

따라서 우리는 가까운 미래에 이 문제를 직접 해결하고 우주선의 후속 폐기 및 재조립에 관한 개발자의 설계 결정에 추가할 "우주 구조 수명 주기 디자이너"와 같은 직업이 있을 것이라고 확신을 가지고 말할 수 있습니다. , 또는 사용 가능한 기술과 구성 요소를 기반으로 현장에서 이러한 문제를 해결합니다. 이 직업은 새로운 재료와 예비 부품을 제공하는 것이 상당히 문제가 되는 달, 다른 행성, 심지어 소행성에 거주하는 정거장과 가장 관련이 있습니다.

그러한 전문가는 방송국 자체뿐만 아니라 사람들의 미래 생활 경로가 여러면에서 그들에게 달려 있기 때문에 심각한 작업과 중요한 결정을 내려야 할 필요성에 직면하게 될 것입니다. 물론 새로운 3D 프린팅 기술과 재사용 가능한 재료 덕분에 여러 면에서 작업이 더 쉬워졌습니다. 그러나 어쨌든 이 전문 분야는 특별하며 전문가의 여러 가지 중요한 자질이 필요합니다. 그러한 사람은 많은 관련 산업의 기술에 대한 이해, 시스템 사고, 작업을 구성하고 체계화하는 능력, 정확성과 절약, 심각한 프로그래밍 기술, 물론 언어에 대한 지식이 필요합니다. 따라서 그러한 자질을 스스로 본다면 가장 흥미로운 직업에 안전하게 주목할 수 있습니다.

비록 이 전문 분야가 아직 현장에서 형성되고 있으며 대략 2020년쯤 나타날 예정이지만, 미래에 그러한 디자이너가 되기 위한 기본 교육은 이미 받을 수 있습니다. 객관적으로 해당 분야의 전문가는 폭넓은 엔지니어링 기술과 뛰어난 학식을 갖추고 있어야 합니다. 여기에서는 스테이션의 모든 장비와 관련된 문제를 해결할 수 있으려면 특정 산업의 좁은 전문가가 아닌 모든 분야의 전문가가 되어야 합니다.

우주관광과장

근거리 우주 방문과 이후 궤도 복합체 및 기타 우주 구조물(달 기지 포함) 방문을 위한 프로그램을 개발하는 전문가입니다.

지구 반대편으로 휴가를 갈 때, 최고의 여행 옵션을 선택하고 모든 날짜, 마감일 및 예산을 최적화하고 서류 작업 등을 도와 휴가를 보낼 사람에게 의지하는 것이 이미 표준입니다. 최대한 편안하게. 그렇다면 왜 우주 공간도 예외가 되어야 할까요?

우주 관광의 발전은 우주 인프라의 강력한 발전으로 이어집니다. 수십 개의 호텔, 과학 및 연구 기지, 식민지, 정착지, 군사 기지 및 산업 단지가 나타나기 시작합니다. 사람은 종종 스스로 만들고 싶지 않은 선택을 하게 됩니다. 그렇죠? 따라서 "우주 관광 관리자"라는 직업은 2020년 이후 상업 우주 여행의 발전과 관련이 있을 것입니다.

이제 그러한 사건의 발전은 매우 먼 것처럼 보이지만 실제로 그러한 직업의 시작은 이미 존재합니다. ISS 투어를 조직하는 민간 회사가 이미 여러 개 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 물론 가격이 저렴하지도 않고, 그런 회사는 고객도 많지 않습니다. 하지만 만약 당신이 부자이고 돈이 많고 정말로 우주에 가고 싶다면 여행을 계획해야 할 회사를 통해서야 할 것입니다. 이 경우 귀하에게 발생하는 모든 문제를 해결하기 위해 노력할 개인 관리자가 귀하에게 배정됩니다. 그렇다면 이 직업이 아직 멀었다고 생각하시나요? 결국, 그녀는 이미 여기에 있습니다.

물론 현재 이러한 작업은 일반적인 관리 및 고객과의 작업과 크게 다르지 않지만 지금도 현대 우주 관광의 모든 측면을 이해하도록 강요합니다. 우주로 날아가는 방송국과 회사가 많아지는 미래에는 어떤 일이 일어날까요? 물론 이를 위해서는 조직, 고객 중심, 의사소통, 다국어 사용 등 훌륭한 계정 관리자에게 내재된 모든 자질이 필요합니다. 새로운 어려움을 신속하고 영리하게 해결하는 능력도 유용할 것입니다. 그러나 물론 그러한 작업은 이미 우주와 다른 행성에 대해 이야기하고 있기 때문에 지구상의 일반적인 여행과 크게 다를 것입니다.

이 직업이 마음에 든다면 지금 기본 교육을 받는 것이 합리적입니다. 머지않아 높은 자격을 갖춘 우주 관광 관리자와 가이드에 대한 수요가 높아질 것이기 때문입니다. 이는 기존의 관광관리사와 상당히 유사한 전문분야여서 어떤 교육을 받아야 할지 짐작하기 어렵지 않다.

우주 엔지니어

지구 근처 운송 네트워크에 서비스를 제공하고 운송 흐름 통로(궤도 진입 및 탄도 궤적을 따른 대륙 횡단 비행 모두) 개발과 지구상 발사/출발 동기화(발사 횟수 증가, 궤도에 있는 물체 수의 다중 증가를 고려하십시오).

옛날 옛적에 비행기가 막 등장하고 그 중 첫 번째 비행기가 대서양을 건너고 있었을 때 항공 교통 관제사와 같은 직업이 나타날 것이라고 아무도 상상할 수 없었습니다. 그러나 이제 이것은 우리에게 흔한 일이며 우리는 특정 여행을 시작할 때 주저 없이 이 전문 분야의 사람들에게 우리의 삶을 끊임없이 신뢰합니다.

우주에서도 같은 일이 일어날 것이라고 가정하는 것이 논리적입니다. 이제는 궤도로 이륙하는 로켓이 많지 않은 것 같으며 충돌 가능성도 최소화됩니다. 위성은 자신의 궤도를 따라 비행하고, 관측소도 자신의 궤도를 따라 비행합니다. 그러나 이 직업은 이미 완전히 초보적인 형태로 존재합니다. 지구에 가까운 모든 궤도 물체의 궤도를 누가 규제한다고 생각하시나요? 예를 들어 NASA에는 ISS 스테이션의 위치를 지속적으로 모니터링하고 필요한 경우 조정하는 궤도 운영 책임자라는 특별한 사람이 있습니다(최근에는 수정하는 엔진 작동 중단에 대해 모두 들었습니다). 스테이션 궤도의 고도). 같은 사람들이 지구 근처 위성을 이끌고 있습니다.

물론 미래에는 상업용 항공편이 개발되고 그 수가 크게 증가함에 따라 이 직업은 훨씬 더 광범위해질 것이며 그러한 사람들이 많이 필요할 것입니다. 그들은 현재 항공 교통 관제사의 표준이 된 많은 문제를 해결해야 할 것입니다. 이 경우에만 지구 표면과 우주의 광대한 공간을 커버해야 합니다.

우주 관제사에게 요구되는 다른 모든 자질 외에도 불확실한 상황을 신속하게 탐색하고 즉각적이고 사려 깊은 결정을 내리는 능력은 이 직업에 매우 중요합니다. 또한, 이 작업에는 현재 항공 교통 관제사보다 훨씬 더 강력한 스트레스 저항이 필요합니다. 그러나 이 직업이 등장할 때(2020년 이후)에는 우주 이동에 대한 대부분의 규제가 자동화로 이전되고 사람은 관찰, 의사소통 및 관찰만 하면 되기 때문에 현대 비유와는 여전히 차이가 있습니다. 중요한 결정을 내립니다.

우주생물학자

우주 조건(건물, 항공기, 행성 정거장)에서 다양한 생물학적 시스템(바이러스부터 동물 및 인간까지)의 행동을 연구하고 유기체의 생리학 및 유전적 변화를 연구하며 궤도 정거장, 달 기지를 위한 지속 가능한 우주 생태계를 개발하는 전문가입니다. 그리고 장거리 비행.

이 직업은 오늘날 이미 초기 단계에만 존재한다고 말할 수 있습니다. 이 전문 분야의 모든 기능은 현재 ISS 기지에 있는 과학자들에 의해 수행됩니다. 무중력 상태에서 생물학적 형태의 생명을 연구하는 분야를 포함한 그들의 연구 덕분에 우리는 10년 전보다 공간과 그것이 우리에게 미치는 영향에 대해 훨씬 더 많이 알게 되었습니다. 그러나 이 과학자들은 선구자들이며, 앞으로 그들의 연구는 우주생물학을 포함한 다양한 활동 분야로 나누어질 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

사실 인류는 우주에서의 생명체는 물론이고 지구상의 생명체에 대해서도 아는 바가 거의 없습니다. 그러나 역과 식민지 정착지의 경우 모든 것을 매우 자세하게 연구해야 합니다. 지금처럼 끊임없이 음식을 우주로 배달하는 것은 불가능하므로 조만간 우리는 음식과 동물의 생산과 재배라는 우주에서 새로운 산업을 발견하게 될 것입니다. 그러나 이것은 우주생물학의 한 측면일 뿐입니다.

우주에서는 우리 몸뿐만 아니라 다른 것, 심지어 미생물도 완전히 다르게 행동합니다. 무중력 또는 감소된 중력은 수명주기의 많은 순서와 설정을 변경합니다. 따라서 생물학자들에게는 많은 일이 있을 것입니다. 어떤 상황에서도 운에 의존해서는 안 됩니다. 즉, 이 분야를 철저하게 연구해야 한다는 의미입니다. 식물 조명, 수경재배, 수경재배 등 많은 개발이 존재하며 지금도 오랜 시간 테스트를 거쳤습니다. 우주생물학자들은 이것을 우주 조건에 맞게 조정하면 됩니다.

하지만 이 직업은 쉽지는 않겠지만 엄청나게 흥미로울 것입니다! 여기서 당신은 인류에게 알려진 것 이상으로 나아가야 할 것입니다. 왜냐하면 이 직업을 가진 사람들은 경작되지 않은 밭에 발을 디딜 것이기 때문입니다. 물론 생물학에 대한 기본 지식이 필요합니다. 그리고 기본적으로 이 경우에는 그러한 사람들이 생물학에 관한 모든 것을 철저히 아는 일류 전문가여야 한다는 것을 의미합니다. 우주생물학자들이 여전히 우주에서 연구해야 하는 것과 비교하면 그것들은 기본적일 것이므로 이것은 매우 전문화된 직업입니다.

그러나 우주 정거장에서 현미경 앞에 앉아야 한다고 생각한다면 현대 기술이 훨씬 더 발전했기 때문에 그럴 가능성은 거의 없습니다. 아마도 이 산업의 모든 것이 크게 자동화될 것이므로 미생물학자에게도 IT 분야의 지식이 필요할 것입니다. 또한 프로젝트 관리 기술, 조직 및 시스템 사고도 필요합니다. 제한된 공간에서 좋든 싫든 동료들과 의사 소통해야하기 때문에 의사 소통 기술과 언어 지식도 불필요하지 않습니다.

미래에 우주생물학자가 되고 싶나요? 그렇다면 이제 당신은 단지 고급 육상생물학자가 되기에는 충분한 시간이 있습니다. 그러면 2020년 이후에는 우주에서 일할 수 있는 모든 기회가 생길 것입니다.

우주지질학자

달과 소행성의 광물 탐사 및 추출에 종사하는 전문가.

이 기사에서 우리는 우주의 상업적 탐사에 대해 많이 이야기했지만 민간 기업이 얻을 수 있는 이러한 상업적 이점이 정확히 무엇인지 언급한 적이 없습니다. 그리고 이 직업의 이름에서 짐작할 수 있듯이 이점은 매우 큽니다. 결국 우리는 많은 자원에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 우주지질학은 미래의 주요 직업 중 하나가 될 것입니다. 지금도 우리 고향 행성에서 매장지 탐사에는 오랜 시간이 걸리고 많은 노동력이 필요합니다. 그리고 우주에서는 공기가 없는 공간, 태양 복사 및 저중력 조건에서 훨씬 더 많은 문제가 나타날 것입니다. 그러나 상업적 이익은 가능한 비용을 초과합니다.
80년대와 90년대 우주를 주제로 한 많은 영화들은 공기 없는 우주 탐사라는 개념을 정확하게 뒷받침했습니다. 영화 '에일리언'의 줄거리도 2천만 톤의 광석을 지구로 운반하던 상업용 화물운송선 '노스트로모'에서 펼쳐졌다. 그러나 인간의 소비는 매년 증가하고 있으며 많은 과학자들이 지구상에서 직접 자원 자원의 고갈을 점점 더 많이 발표하고 있습니다. 따라서 우주지질학자의 전망은 엄청납니다.

우주의 다른 직업과 마찬가지로, 그러한 사람들은 많은 어려움에 직면해야 할 것입니다. 우리는 50년 넘게 태양계와 그 안의 모든 행성을 연구해왔고 심지어 많은 행성에 착륙하기도 했지만, 여전히 천체의 지질학에 대해 아는 바가 거의 없습니다. 따라서 우주 지질학자들은 주로 장소를 탐색하고, 새로운 토양을 탐험하고 연구하고, 새로운 광물을 추출하고, 동시에 우리 우주 연구에 큰 기여를 해야 할 것입니다. 우리의 기원에 대한 비밀이 숨겨져 있습니다.

이 직업은 매우 좁은 범위에서 전문화되어 있습니다. 주기율표 전체를 암기해야 하며 토양의 구성을 보지 않고 발로 만져서 토양의 구성을 결정해야 합니다. 하지만 해당 분야의 전문가가 될 시간이 있습니다. 왜냐하면 이 전문 분야는 아직 프로젝트에만 해당되고 민간 기업은 우주 탐사에 나서 마침내 "우주 지질학자"를 파견하기 시작하려면 아직 갈 길이 멀기 때문입니다. 그러나 주저하지 말고 교육을 보류하십시오! 항상 비즈니스와 돈의 측면에서만 생각하는 민간 기업은 모든 투자를 매우 빨리 회수해야 하기 때문입니다. 그리고 자원 추출은 투자를 회수하는 첫 번째 방법 중 하나입니다.
우주지질학자들은 가장 힘든 시간을 보낼 수도 있습니다. 그들의 일은 위험하고 어려울 것이지만 동시에 보수도 매우 높습니다. 그리고 우리는 받는 기쁨이 헤아릴 수 없을 것이라고 믿습니다. 머나먼 행성에서 드릴링 머신을 들고 서서 머리 위의 검은 공간과 "태양"이라고 불리는 머나먼 희미한 몸체를 바라보고 있는 그림을 상상해 보십시오. 하지만 시추 및 생산은 완전히 자동화될 가능성이 높으며 지질학자의 임무는 제어, 연구 및 연구뿐입니다. 따라서 조직력, 검소함, 시스템적 사고, 의사소통, 탁월한 의사결정 능력은 의심할 여지 없이 필요한 자질입니다.

생활 지원 시스템 엔지니어

우주 공간에서 인간의 삶을 지원하는 모든 시스템을 유지 관리하는 전문가.

이 직업은 아마도 모든 것 중에서 가장 중요할 것입니다. 독특한 우주 배관공! 결국 다른 모든 사람들은 이 전문 분야의 사람들에게 의존하게 될 것입니다. 모든 스테이션, 모든 식민지에는 공기, 물, 음식, 화장실 등 최소한의 편의 시설을 갖춘 생활 공간이 제공되어야 합니다. 이것이 우리 삶의 속성이며, 그것이 없이는 우리의 존재와 일이 불가능할 것입니다. 따라서 "생명 지원 시스템 엔지니어"라는 직업은 사람들이 위치할 모든 우주 시설에서 수요가 높습니다.

과학 기지나 우주 호텔 등 어떤 종류의 대상이 될지는 중요하지 않습니다. 유일한 차이점은 요구 사항에 있는 반면, 관광지의 경우 요구 사항이 훨씬 더 높습니다. 그러한 전문가는 많은 문제를 해결하고 모든 시스템을 지속적인 작동 순서로 유지해야 합니다. 역의 모든 거주자의 삶은 이에 달려 있습니다.

물론, 직업은 대체로 전문화되어 있으므로 그러한 사람은 장비 작동의 모든 측면을 철저히 알아야 합니다. 그리고 동일한 우주생물학자나 우주지질학자의 급여만큼 높은 급여를 받지는 못할 것입니다. 그럼에도 불구하고 그다지 흥미로운 작업은 아닐 것입니다. 사람에게는 자기 조직화, 장비의 세심한 취급, 프로그래밍 기술, 그리고 의사소통 기술이 필요합니다. 물론 유지 관리를 위해 주기적으로 우주 공간으로 나가거나 행성과 소행성 표면을 걸어야 합니다.

이 기사에서 우리는 현재 꾸준히 추진력을 얻고 있는 흥미로운 산업에 대해 다루었습니다. 우리는 우리 의견과 해당 업계의 많은 전문가들의 의견에 따르면 가까운 미래에 확실히 나타날 주요 직업 중 일부만 나열했으므로 지금 준비할 가치가 있습니다.

우리는 여러분 중 많은 사람들이 우주에서 필요한 수십 가지 직업을 더 언급할 수 있을 것이라고 확신합니다. 그리고 우리는 여러분이 그렇게 하도록 초대합니다. 앞으로 10~20년 안에 나타날 미래 공간의 더 많은 상황, 산업, 일자리를 상상해볼까요? 예를 들어, 의심할 여지 없이 우주선 조종사는 별도의 직업이 될 것이고, 우주 유지 관리 인력, 우주 생태학자 및 청소부, 수리공 등이 나타날 것입니다. 당신의 아이디어와 제안은 무엇입니까?

가장 중요한 것은 이러한 직업이 현실적이고 수요가 많다는 것입니다. SF 영화가 없는 세상을 살펴보고 우주 산업의 실제 요구 사항을 상상해 봅시다. 그리고 귀하가 제공하는 특선 요리에 있어 인간의 자질이 무엇보다 중요한지 작성하는 것을 잊지 마세요!

21세기는 노동 시장에 큰 변화가 일어나는 시기입니다. 한편으로는 일부 직업이 빠르게 낡아지고 있으며 그 직업에 종사하는 사람들은 서서히 컴퓨터와 로봇으로 대체되기 시작하고 있으며, 다른 한편으로는 많은 흥미로운 전문 분야가 다양한 지식 분야의 교차점에서 등장합니다. 새로운 직업에 비추어 다양한 산업 분야의 근로자에 대한 수요가 변화하고 있으며, 가까운 미래에 수요가 높아질 수 있는 사람과 현재 추세에 맞춰 교육 궤도를 구축할 수 있는 방법이 있습니다. 소행성에서 광물을 찾고, 우주 관광을 개발하고, 식민지 개척자를 위한 주택을 디자인하는 전문가에 대해 더 자세히 알아보세요.

우주관광과장

우주 관광은 미국의 억만장자 데니스 티토(Dennis Tito)가 소유즈 TM-32 우주선을 타고 지구 저궤도에 진입한 2001년부터 공식적으로 존재했습니다. 그는 10일간의 특이한 여행을 위해 2천만 달러를 지불했습니다. 첫 번째 관광객은 신체 훈련 과정을 이수해야 했을 뿐만 아니라 만약을 대비해 우주선 조종 방법도 배워야 했습니다. 2010년까지 8명이 더 궤도에 진입했고 그 후 국제 우주 정거장 승무원의 우주 비행사 수가 증가하여 관광 프로그램이 일시적으로 축소되었습니다. 소유즈에는 억만장자를 위한 여유 공간이 남아 있지 않았습니다. 착륙.

그러나 동시에 민간 우주 스타트업도 발전하기 시작했습니다. SpaceX는 최대 7명을 우주 정거장에 보낼 수 있는 팔콘 로켓과 드래곤 우주 캡슐을 개발하고 있습니다. 2012년에 캡슐은 성공적으로 ISS에 도달하여 돌아왔습니다. 그러나 테스트는 승무원 없이 수행되었습니다. 보잉은 자체 우주 프로젝트도 진행 중이며 Space Adventures, Ltd. 달 주위를 여행하면서 관광객을 데려갈 계획입니다(이러한 특이한 경험은 티켓당 1억 달러의 비용이 듭니다). 준궤도 비행 틈새 시장에서도 몇 가지 밝은 프로젝트가 준비되고 있습니다. 유명한 거물 Richard Branson은 이러한 목적을 위해 Virgin Galactic 회사를 설립했습니다. 상업용 비행은 2015년에 시작될 예정이었지만 2014년에 첫 번째 SpaceShipOne 선박이 시험 발사 중에 추락했습니다. 올해 2월, 새로운 선박 모델의 테스트가 시작되었습니다. XCOR Aerospace는 관광객을 최대 100km 고도까지 데려가면서도 일반 공항 활주로를 사용할 수 있는 Lynx 준궤도 우주선을 테스트하고 있습니다.

이들 프로젝트 중 아직 상업적 사용 단계에 도달한 프로젝트는 없지만 전문가에 따르면 가까운 시일 내에 우주 관광을 별도의 산업으로 이야기할 수 있는 기술적 도약을 보게 될 것입니다. 따라서 가까운 우주를 방문하고 이후에는 궤도 복합체와 기타 우주 구조물(달 기지 포함)을 방문하기 위한 프로그램을 개발할 수 있는 전문가에 대한 수요가 있을 것입니다. 그러한 전문가는 창의적인 사고(공상 과학에 대한 사랑은 확실히 여기서는 해를 끼치지 않을 것임)와 우주에서의 인간 존재에 대한 기술적 한계 및 필요한 안전 조치에 대한 이해를 결합해야 합니다. 로켓 과학 분야에서 고등 교육을 받은 다음(예를 들어 모스크바 항공 연구소 및 바우만 모스크바 주립 기술 대학에서 제공하는 프로그램) 관광 분야의 지식과 기술을 업그레이드할 수 있습니다. 익스트림 스포츠 매니아를 위한 스포츠 투어를 조직한 경험도 좋은 기반이 될 수 있습니다.

우주생물학자

과학은 20세기 후반부터 외계 생명체를 탐색해 왔으며, 다른 행성에서 고도로 조직화된 생명체를 발견할 가능성이 매우 적다는 사실에도 불구하고 여전히 지구상에서 생존할 수 있는 원시 유기체를 발견할 가능성은 여전히 존재합니다. 다른 행성. 극한 생물은 지구에 존재합니다. 과학자들은 얼음, 끓는 물, 산, 원자로의 물, 결정질 염 및 독성 폐기물에서 편안함을 느끼는 유기체를 알고 있습니다. 예를 들어 화성의 빙하나 목성의 일부 위성에서도 비슷한 것이 발견된다고 가정할 수 있습니다. 여러 대규모 연구 프로그램이 생명체 탐색에 전념하고 있습니다. 예를 들어 생물학적 산화제 및 생명체 탐지 임무의 틀 내에서 화성에서 박테리아를 탐색할 계획입니다. 암석 영양체(무기 물질을 에너지원으로 사용하는 유기체) 및 제한된 수의 단순 화합물로부터 복잡한 물질을 합성할 수 있는 원영양 미생물. 더욱이, 식민지화 가능성이 가까워짐에 따라 무중력 및/또는 변경된 중력, 인공 대기 등의 조건에서 식물과 동물이 어떻게 지내는지 연구하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. ISS에서는 실험이 주기적으로 수행됩니다.

따라서 우주에서 다양한 생물학적 시스템의 특이한 행동을 연구하고 궤도 정거장, 달 기지 및 장기 비행을 위한 지속 가능한 우주 생태계를 개발하려면 전문가가 필요합니다. 일반적으로 "The Martian"의 Matt Damon의 영웅은 미래의 생물학 학생에게 매우 유망한 역할 모델입니다. 생물학 학사 학위 없이는 확실히 할 수 없지만 적합한학과에 입학하는 것도 중요합니다. 예를 들어 모스크바 주립 대학에는 생물 물리학과에 우주 생물학 실험실이 있습니다. 동시에 자기 교육에도 참여할 수 있습니다. AcademicEarth 및 Coursera 웹사이트에서 우주생물학 강좌를 수강할 수 있습니다.

우주지질학자

우주는 지상 산업에 유용할 수 있습니다. 독성 폐기물은 공기가 없는 공간에서 처리될 수 있으며 달과 소행성에서 광물을 채굴할 수 있습니다(천체물리학자의 연구에 따르면 철, 금, 니켈, 백금 및 기타 귀금속이 그곳에서 발견됩니다). ). 이것은 매우 시간이 많이 걸리는 작업이지만 상당한 성과를 거둘 수 있습니다. 중간 크기의 소행성(직경 약 1.5km)에는 20조 달러 상당의 금속이 포함되어 있습니다.

소행성의 산업 개발을 위한 스타트업은 이미 존재합니다. 예를 들어 Planetary Resources는 지구에 가장 가까운 소행성에서 원자재, 광물 및 휘발성 원소를 추출하는 기술을 개발하고 있으며 Shackleton Energy는 달 매장지를 개발하고 있습니다. 이러한 프로젝트에는 지질학 및 행성 과학을 이해하는 우수한 자격을 갖춘 전문가를 고용하게 되어 기쁘게 생각합니다.

공간구조물 라이프사이클 설계자

다른 행성의 식민지화는 더 이상 공상 과학 소설이 아니라 가까운 미래에 대한 완전히 유망한 계획으로 인식됩니다. 2014년 Roscosmos는 달 탐사 개념을 제안했고 네덜란드 과학자이자 기업가 Bas Lansdorp는 Mars One을 출시했습니다. 2023년 최초의 화성 정착민. 붉은 행성의 식민지 주민들은 방 네트워크로 구성된 특수 주거 모듈에 거주할 것으로 가정됩니다(각 우주비행사의 면적은 최대 50평방미터입니다. 이 "아파트"에는 침실, 작업 공간, 거실이 있습니다. 그리고 녹지 재배를 위한 온실). 식수를 만들기 위해 이 시스템은 화성 토양을 지속적으로 재활용하고, 박막 태양광 패널을 통해 전기 에너지를 생성합니다.

이러한 야심찬 프로젝트의 마감일이 몇 년씩 연기되더라도 가까운 미래에는 공간 구조 설계 전문가에 대한 수요가 있을 것입니다. 이러한 전문가는 건축, 엔지니어링, 신소재 및 기술을 이해해야 합니다(예를 들어 NASA는 최근 몇 년 동안 3D 프린터의 기능을 적극적으로 탐색해 왔습니다). 가능한 교육 궤적 중 하나는 우주선 설계 학사 학위 + 추가 건축 교육입니다.

21세기는 노동 시장에 큰 변화가 일어나는 시기입니다. 한편으로는 일부 직업이 빠르게 낡아지고 있으며 그 직업에 종사하는 사람들은 서서히 컴퓨터와 로봇으로 대체되기 시작하고 있으며, 다른 한편으로는 많은 흥미로운 전문 분야가 다양한 지식 분야의 교차점에서 등장합니다. RVC의 지원을 받아 "Theories and Practices"는 새로운 직업에 관한 특별 프로젝트를 시작합니다. 가까운 미래에 수요가 높아질 수 있는 다양한 산업 분야의 근로자에 대한 요청 변화의 논리와 방법을 설명합니다. 이제 추세에 진입하기 위한 교육 궤도를 구축할 수 있습니다. 이번 호의 '이론과 실제'에서는 화성의 생명체와 소행성의 광물을 찾고, 우주 관광을 개발하고, 식민지 개척자를 위한 주택을 설계하는 전문가에 대해 이야기합니다.

우주관광과장

우주 관광은 2001년부터 공식적으로 존재했습니다. 미국의 억만장자 데니스 티토(Dennis Tito)가 소유즈 TM-32 우주선을 타고 지구 저궤도에 진입한 것은 바로 그때였습니다. 그는 10일간의 여행 비용으로 2천만 달러를 지불했습니다. 첫 번째 관광객은 신체 훈련뿐만 아니라 만일을 대비해 우주선 조종 방법도 배워야 했습니다. 2010년까지 8명이 더 궤도에 진입했고 그 후 국제 우주 정거장 승무원의 우주 비행사 수가 증가하여 관광 프로그램이 일시적으로 축소되었습니다. 소유즈에는 억만장자를 위한 여유 공간이 남아 있지 않았습니다. 착륙.

그러나 동시에 민간 우주 스타트업도 발전하기 시작했습니다. SpaceX는 최대 7명을 우주 정거장에 보낼 수 있는 팔콘 로켓과 드래곤 우주 캡슐을 개발하고 있습니다. 2012년에 캡슐은 성공적으로 ISS에 도달하여 돌아왔습니다. 그러나 테스트는 승무원 없이 수행되었습니다. 보잉은 자체 우주 프로젝트도 진행 중이며 Space Adventures, Ltd. 관광객들을 달 주변 여행으로 데려갈 계획입니다(이러한 특이한 경험에는 티켓당 1억 달러의 비용이 듭니다). 준궤도 비행 틈새 시장에서도 몇 가지 밝은 프로젝트가 준비되고 있습니다. 유명한 거물 Richard Branson은 이러한 목적을 위해 Virgin Galactic 회사를 설립했습니다. 상업용 비행은 2015년에 시작될 예정이었지만 2014년에 첫 번째 SpaceShipOne 선박이 시험 발사 중에 추락했습니다. 올해 2월, 새로운 선박 모델의 테스트가 시작되었습니다. XCOR Aerospace는 관광객을 최대 100km 고도까지 데려가면서도 일반 공항 활주로를 사용할 수 있는 Lynx 준궤도 우주선을 테스트하고 있습니다.

이들 프로젝트 중 아직 상업적 사용 단계에 도달한 프로젝트는 없지만 전문가에 따르면 가까운 시일 내에 우주 관광을 별도의 산업으로 이야기할 수 있는 기술적 도약을 보게 될 것입니다. 따라서 가까운 우주를 방문하고 이후에는 궤도 복합체와 기타 우주 구조물(달 기지 포함)을 방문하기 위한 프로그램을 개발할 수 있는 전문가에 대한 수요가 있을 것입니다. 그러한 전문가는 창의적 사고(공상 과학에 대한 사랑은 확실히 여기서는 해를 끼치지 않을 것임)와 우주에서의 인간 존재에 대한 기술적 한계 및 필요한 안전 조치에 대한 이해를 결합해야 합니다. 로켓 과학 분야에서 고등 교육을 받은 다음(예를 들어 모스크바 항공 연구소 및 바우만 모스크바 주립 기술 대학에서 제공하는 프로그램) 관광 분야의 지식과 기술을 업그레이드할 수 있습니다. 익스트림 스포츠 매니아를 위한 스포츠 투어를 조직한 경험도 좋은 기반이 될 수 있습니다.

우주생물학자

따라서 우주에서 다양한 생물학적 시스템의 거동을 연구하고 궤도 정거장, 달 기지 및 장기 비행을 위한 지속 가능한 우주 생태계를 개발하려면 전문가가 필요합니다. 일반적으로 "The Martian"의 Matt Damon의 영웅은 미래의 생물학 학생에게 매우 유망한 역할 모델입니다. 생물학 학사 학위 없이는 확실히 할 수 없지만 적합한학과에 입학하는 것도 중요합니다. 예를 들어 모스크바 주립 대학에는 생물 물리학과에 우주 생물학 실험실이 있습니다. 동시에 자기 교육에도 참여할 수 있습니다. AcademicEarth 및 Coursera 웹사이트에서 우주생물학 강좌를 수강할 수 있습니다.

우주지질학자

소행성의 산업 개발을 위한 스타트업은 이미 존재합니다. 예를 들어 Planetary Resources는 지구에 가장 가까운 소행성에서 원자재, 광물 및 휘발성 원소를 추출하는 기술을 개발하고 있으며 Shackleton Energy는 달 매장지를 개발하고 있습니다. 이러한 프로젝트는 지질학과 행성 과학을 이해하는 우수한 자격을 갖춘 전문가를 기꺼이 고용할 것입니다.

공간구조물 라이프사이클 설계자

이러한 야심찬 임무의 시기가 몇 년 지연되더라도 가까운 미래에는 우주 구조물 설계 전문가에 대한 수요가 있을 것입니다. 이러한 전문가는 건축, 엔지니어링, 신소재 및 기술을 이해해야 합니다(예를 들어 NASA는 최근 몇 년 동안 3D 프린터의 기능을 적극적으로 탐색해 왔습니다). 가능한 교육 궤적 중 하나는 우주선 설계 학사 학위 + 추가 건축 교육입니다.

항공우주 시스템 엔지니어는 우주 산업의 복잡한 구조의 핵심 부분입니다. 임무의 성공과 우주비행사의 생명과 건강이 이에 달려 있습니다.

이 전문가는 새로운 디자인과 메커니즘을 개발하는 진정한 창조자입니다. 다양한 산업 전문가들의 노력의 결실을 하나의 그림으로 모아 인류의 가장 거친 꿈을 구현합니다.

항공우주 시스템 엔지니어는 인공위성, 로켓, 비행 제어를 위한 지상 장비 등 우주선과 장비의 메커니즘을 개발합니다.

그는 끊임없이 새로운 것을 배우고 모든 새로운 기술과 기술 솔루션을 따라잡아야 합니다. 또한 물리학을 사랑하고, 프로그래밍을 이해하고, 창의성에 대한 갈망을 갖고 있습니다. 미래를 내다보며 무언가가 창조되는 곳에서는 그것 없이는 할 수 없기 때문입니다.

러시아의 우주 산업은 20세기 50년대에 형태를 갖추기 시작했으며, 최초의 위성 발사와 최초의 인간 우주 진출을 통해 정점에 이르렀습니다. 이제 업계에는 비행을 안정적이고 광범위하며 저렴하게 만들기 위해 개발을 위한 새로운 자극을 줄 수 있는 신선한 마음이 필요합니다.

오늘날 우주 장비는 군사적 문제보다는 실용적인 문제를 해결합니다. 위성은 GPS 및 GLONASS, 지도 및 사진 촬영, 기상 관측 및 셀룰러 통신의 기반입니다.

요즘 미국 SpaceX 및 United Launch Alliance, 국내 CJSC NPO Lepton, ScanEx 및 Dauria 등 민간 기업이 항공우주 산업에서 성공을 거두고 있습니다.

전문가가 되는 방법?

추가 교육

아직 학령기인 동안 가능한 직업 준비 프로그램에 대해 자세히 알아보세요.

기초직업교육

백분율은 노동 시장에서 특정 수준의 교육을 받은 전문가의 분포를 반영합니다. 직업을 마스터하기 위한 주요 전문화는 녹색으로 표시됩니다.

능력과 기술

프로그램 작성. 코드 작성 및 디버깅 기술
리더십과 조직력. 공통의 문제를 해결하기 위해 전문가 그룹을 조직하고, 팀 내 역할을 분배하고, 책임을 공유하는 능력
결정하기. 상황을 빠르게 탐색하고 중요한 순간에 중요한 결정을 내리는 능력
문제 해결을 위한 통합된 접근 방식입니다. 문제를 상황에 맞게 종합적으로 파악하고, 이를 바탕으로 문제 해결에 필요한 조치 풀을 선택하는 능력
설계 및 시공. 모든 메커니즘이나 건물의 프로젝트 생성, 프로토타입, 레이아웃 또는 도면 생성 기술
기계 및 장비. 전문 기계 및 장비를 다루는 기술, 전문적인 문제를 해결하기 위해 올바르게 구성하는 능력
운영 및 관리. 기술 장비 또는 시스템의 작동 제어
기술 장치 또는 시스템의 작동을 모니터링합니다. 장치 또는 시스템의 상태를 확인하기 위한 센서 및 장비 모니터링
시스템 접근. 체계적으로 사고하는 능력, 시스템 내 요소들의 상호작용 원리를 이해하고, 시스템과 외부 환경의 상호작용을 이해하며, 외부 및 내부 요인에 따른 시스템 변화의 원인과 특징을 이해하는 능력
다이어그램 및 그림 작업. 다양한 도면, 도표, 도면 등을 작성하거나 읽는 능력, 그래픽 정보를 인지하는 능력

관심분야 및 선호도

독창성. 비표준적인 방법을 사용하여 다양한 상황에서 신속하게 해결책을 찾는 능력
새로운 것에 대한 개방성. 새로운 기술 정보와 업무 관련 지식을 지속적으로 접할 수 있는 능력
창의적인 기술. 창의적인 결정을 내리고 근본적으로 새로운 아이디어를 수용하고 창조하는 능력
많은 아이디어. 짧은 시간에 많은 아이디어를 생각해내는 능력
분석적 사고. 상황을 분석 및 예측하고, 이용 가능한 데이터를 기반으로 결론을 도출하며, 인과관계를 수립하는 능력
학습 능력. 새로운 정보를 빠르게 흡수하고 이를 향후 작업에 적용하는 능력
기술적 사고. 기술을 이해하는 능력, 문제의 기술 및 엔지니어링 측면에 대한 이해가 필요한 결정을 내리는 능력, 기술에 정통한 능력
사고의 독창성. 특이한 아이디어를 창출하고 비표준 솔루션을 제안하는 능력
심상. 최종 결과를 실제로 받기 전에 상상하는 능력

사람의 직업

알렉산더 쿠즈민

이리나 소로키나

미하일 베레젠체프

스타니슬라프 카르펜코

알렉세이 샬리모프

갈리나 사모로드스카야

이미 19세기에 러시아 장교 알렉산더 자샤드코(Alexander Zasyadko)는 로켓 이론을 개발하기 시작했고 달에 로켓을 보내기 위한 계산을 수행했습니다. 행성 간 통신을 위한 최초의 로켓 설계는 제트 추진 이론을 연구한 Konstantin Tsiolkovsky가 1903년에 발표했습니다.

태양의 질량은 태양계 전체 질량의 99.2%를 차지한다.

대부분의 역사가들에 따르면 로켓의 기원은 화약이 발견되어 불꽃놀이와 오락에 사용되었던 중국 한 왕조(기원전 206년~서기 220년)로 거슬러 올라갑니다. 화약의 폭발로 발생하는 힘은 다양한 물체를 이동시키기에 충분했습니다.