Lubricante fluoroplástico seco. Grasa de teflón para aviación Tarot

El teflón (PTFE, politetrafluoroetileno, fluoroplástico-4) es uno de los productos químicos más populares. Es ampliamente utilizado en la industria, la vida cotidiana, diversos equipos, armas, medicina, etc. El famoso revestimiento antiadherente de las sartenes es un revestimiento especial de teflón. Además, esta sustancia ha encontrado aplicación en lubricantes. En este artículo analizamos ¿Qué es la grasa de teflón?

Una pequeña historia

Como muchos descubrimientos en la historia de la humanidad, el teflón se inventó por accidente. En abril de 1938, 6 un joven químico, Roy Plunkett, que trabajaba para DuPont, descubrió que el gas tetrafluoroetileno (TFE) que había bombeado bajo presión a cilindros se había polimerizado por alguna razón hasta formar un polvo blanco parecido a la parafina. Esto era teflón.

La sustancia resultante no reaccionó al moho, los hongos, el ácido sulfúrico, nítrico, acético frío, el alcohol, la gasolina, el éter y el freón. Un estudio posterior reveló que el teflón no reacciona a la radiación ultravioleta, no se hincha con el agua ni se oxida y tiene una resistencia muy alta a la corriente eléctrica. Además, tenía un coeficiente de fricción muy bajo y no era inflamable. La sustancia es destruida únicamente por el flúor, los metales alcalinos fundidos y el trifluoruro de cloro. La temperatura de fusión oscila entre +260 °C y +327 °C dependiendo del tipo de teflón.

En 1941 se aprobó una patente para el polímero TFE (PTFE). Durante los siguientes 3 años, los científicos desarrollaron un método seguro para la producción en masa de este material. El caso es que el método de Plunket era demasiado peligroso: se bombeaba tetrafluoroetileno bajo presión a cilindros que se colocaban en hielo seco. El peligro era que, al liberarse una gran cantidad de calor durante la reacción, los contenedores de gas explotaran. Se encontró un método de producción seguro, pero bastante caro.

Posteriormente, el teflón se utilizó ampliamente con fines militares, así como en la producción de diversos cojinetes, bombas, válvulas y juntas. Desde 1949, la sustancia comenzó a utilizarse en la industria alimentaria. También se solucionó el problema de su aplicación a los metales. En 1954, el ingeniero francés Marc Gregoire inventó un método para aplicar material al aluminio. En 1955 se lanzó la primera sartén con revestimiento antiadherente a base de teflón y en 1956 se fundó Tefal Corporation, cuyos productos siguen siendo el estándar de calidad en la actualidad.

Tipos de lubricantes de teflón

El teflón se ha utilizado como lubricante casi desde el descubrimiento de la sustancia. El PTFE tiene todos los datos para ello: el coeficiente de fricción más bajo entre todos los materiales conocidos, alta resistencia química, insolubilidad en aceites y combustibles, baja tensión superficial. Veamos qué son los lubricantes de teflón.

Grasas

En las grasas, el teflón se puede utilizar como aditivo antifricción independiente o en una composición de lubricantes sólidos blancos. Las grasas lubricantes pueden tener una base de aceite mineral o sintético, por ejemplo PAO (polialfaolefina), PDMS (metilsilicona).

Los lubricantes minerales con PTFE se pueden utilizar en pares de fricción metal con metal. Esto se debe a que el aceite base es agresivo con la goma y el plástico. Pero los lubricantes sintéticos se pueden utilizar de forma segura para lubricar plásticos, elastómeros, metales y sus combinaciones.

Las grasas de teflón pueden solucionar los siguientes problemas:

• movimiento de salto
• Eliminar el lubricante
• Relubricación frecuente
• Penetración de polvo en una unidad lubricada cerrada.
• Abrasión
• Corrosión
• Efectos destructivos de ambientes químicos agresivos.
• Destrucción y deformación de elementos plásticos y de caucho (solo lubricantes sintéticos)

Aceites

En los aceites, el teflón se utiliza como lubricante sólido independiente. Los aceites pueden estar en forma líquida o en aerosol. Además, se distingue entre materiales minerales, sintéticos y semisintéticos. El ámbito de aplicación y algunas propiedades se ven afectados por la base, por lo que no se puede decir que el agua mineral y los sintéticos sean lo mismo.

Además, hasta cierto punto, los aceites incluyen aditivos especiales que se utilizan en motores de automóviles. Son una suspensión sólida de teflón en aceite. Estos productos son bastante populares y se utilizan para mejorar el rendimiento de los motores de combustión interna.

Los lubricantes líquidos de teflón pueden solucionar los siguientes problemas:

• Desgaste y fricción reducidos
• Corrosión
• Abrasión
• Polvo y suciedad adheridos a áreas abiertas
• Lavar con agua
• Destrucción de elementos de plástico y caucho.

Recubrimientos

Los recubrimientos vienen tanto en forma de polvo como de aerosol, donde el PTFE se suspende en un medio de solventes y aglutinantes. El recubrimiento en polvo se aplica frotando. Para ello, se rocía la superficie con teflón y luego, con la ayuda de un trapo o un elemento de contacto, se distribuye por toda la superficie.

Basta con rociar lubricante de teflón sobre una de las superficies. Gracias a los disolventes, penetra en lugares de difícil acceso y en microfisuras, y los aglutinantes favorecen la adhesión del PTFE a la superficie.

El curado de los recubrimientos a base de teflón se produce tanto a temperatura ambiente como cuando se calientan a una determinada temperatura. Después de la polimerización se forma una película fina y muy resbaladiza que nivela un poco la superficie.

Los recubrimientos a base de teflón pueden solucionar los siguientes problemas:

• Lavar el lubricante con agua.
• Rendimiento en ambientes polvorientos y húmedos
• Eliminando chirridos
• Destrucción del lubricante por ambientes químicamente agresivos.
• movimiento de salto
• Destrucción de plásticos y elastómeros.
• Corrosión
• Difícil instalación y desmontaje.

Peculiaridades

Los lubricantes de teflón son materiales únicos. Estos son uno de los pocos productos que brindan un excelente deslizamiento sobre diversas superficies de metal, caucho y plástico. Además, los aceites y grasas con PTFE tienen propiedades antiaccidentes. Esto significa que después de que el aceite base se haya evaporado o desgastado, el teflón proporciona lubricación durante algún tiempo.

Debido a su bajísimo coeficiente de fricción, los materiales de PTFE se pueden utilizar para dar servicio a componentes de alta velocidad que funcionan con cargas bajas a medias. En este caso, se elimina por completo el desgaste de la superficie. Además, aceleran el proceso de rodaje de piezas nuevas.

Algunos lubricantes tienen una gran capacidad de carga (más de 5000 N). Estos productos son excelentes para equipos y maquinaria muy cargados que también funcionan bajo cargas de choque.

Una de las propiedades más importantes de los lubricantes de teflón es su resistencia química. No son destruidos por ácidos, combustibles, aceites y otras sustancias. Por lo tanto, tienen una gran demanda en la industria química y la medicina, donde las condiciones de funcionamiento de los equipos son bastante específicas.

Todos los lubricantes de teflón funcionan bien en ambientes polvorientos. Una capa protectora y lubricante adicional, formada por PTFE, protege las superficies del contacto con abrasivos.

Área de aplicación

Los lubricantes que contienen PTFE se utilizan en muchas industrias, en diversos vehículos y en la vida cotidiana. Las grasas se utilizan en rodamientos y rodamientos, guías de rodamiento y deslizamiento, cajas de cambios cerradas y abiertas, cables de control, juntas, etc.

Los aceites líquidos se utilizan para transmisiones por cadena y guías deslizantes. Penetran fácilmente en áreas de difícil acceso, brindan una excelente protección contra el desgaste y son compatibles con materiales de sellado.

Los lubricantes secos de teflón se utilizan para la lubricación de elementos de plástico y caucho de automóviles, componentes y piezas de embalaje, equipos para trabajar la madera y el metal, piezas de equipos de oficina, moldes de prensas térmicas en la producción de polímeros, recipientes para calentar pegamento en la producción de muebles, etc.

Los lubricantes destinados a componentes de alta velocidad no son adecuados para su uso en mecanismos muy cargados. Esto se debe a la composición del lubricante.

Descubra el precio

El agente de acoplamiento tiene una resistencia muy alta al calor. En este rango de temperaturas existen muy pocos reactivos químicos (metales alcalinos y ácido sulfúrico concentrado en caliente) que puedan dañar la película formada. Por lo tanto, Kontaflon 85 CRC se diferencia de otros recubrimientos lubricantes en que la temperatura y la resistencia química de la superficie no están determinadas por el lubricante, sino por las propiedades del propio material lubricado. Kontaflon 85 CRC se puede utilizar junto con materiales sensibles como telas, papel, cartón y madera. Puede utilizarse a temperaturas extremadamente bajas, hasta el punto de ebullición del nitrógeno líquido. También se puede utilizar en plásticos inestables, incluso en presencia de productos químicos agresivos. Kontaflon 85 CRC se puede utilizar como agente desmoldante a alta temperatura en la producción de productos plásticos y elastoméricos.

Propiedades

• Las superficies tratadas con Kontaflon 85 CRC tienen las características básicas del PTFE: repelentes al agua, no adhesivas, no contaminantes, no conductoras, resistentes a temperaturas de -195°C a +260°C, no inflamables después de la evaporación del disolvente. químicamente resistente.
• Una pequeña cantidad de aglutinante garantiza una buena adherencia a la superficie.
• La alternativa óptima a los aceites minerales cuando se requieren lubricantes y agentes desmoldantes limpios, incoloros y sin grasa.

Solicitud

• Lubricación de superficies giratorias, deslizantes y giratorias con baja fricción y alta carga: - industria: electrónica, electromecánica, embalaje, muebles, textiles, papel, automóviles, plástico, caucho; - aplicaciones domésticas.
• Desmoldeante para piezas de caucho y plástico.
• Lubricante para moldes de fundición en la producción de plásticos y elastómeros.
• Kontaflon 85 CRC se aplica más fácilmente mediante un aerosol. Para utilizar en grandes cantidades, se puede utilizar el concentrado en envases de un litro. Al cubrir grandes superficies se recomienda utilizar Cleaner 601 CRC como disolvente. Para piezas pequeñas se recomienda utilizar diluyente para Kontaflon 85 CRC (Thinner for Kontaflon 85 CRC). Antes de aplicar lubricante, se debe limpiar y desengrasar la superficie. Las superficies metálicas se pueden desengrasar con Degreaser 65 CRC.
• Kontaflon 85 CRC es sensible a la humedad y debe almacenarse en recipientes completamente cerrados y sellados. Al preparar una mezcla para uso industrial, se prepara en base a la cantidad utilizada durante el mismo día.
• Después de aplicar Kontaflon 85 CRC, las superficies se pueden pulir con un paño seco.

Dentro de las temperaturas de funcionamiento, el PTFE es una sustancia química muy estable. No se han observado efectos peligrosos para la salud si las partículas de lubricante entran en contacto con la piel o el interior del cuerpo; sin embargo, cuando se utiliza lubricante en grandes cantidades (a escala de producción), se recomienda utilizar una mascarilla contra el polvo y una buena ventilación.

Cuando se enciende, el PTFE se descompone en componentes que pueden ser tóxicos.

Está prohibido fumar cuando se trabaja con lubricante. Los productos de tabaco no deben colocarse cerca del lugar de trabajo, ya que las partículas de PTFE que se introducen en el tabaco al fumar pueden volverse tóxicas.

Especificaciones

• Densidad a 20 °C: 0,59 g/cm 3
• Temperatura de funcionamiento: de - 195 °C a + 260 °C
• Tamaño medio de partículas de lubricante: 5 micras
• Tiempo de secado del disolvente: 15 min.

Consumo de fondos

• No estandarizado

Embalaje de fábrica

• Lata de aerosol 200 ml (12 latas de aerosol por caja)
• Lata de aerosol 400 ml (12 latas de aerosol por caja)
• Envase industrial 1 l (concentrado)

El uso del lubricante fluoroplástico universal MDF - 288 resuelve problemas tecnológicos emergentes y permite evitar dificultades durante el funcionamiento de moldes tanto simples como complejos.

Ventajas del producto:
La principal diferencia entre MDF-288 es que pertenece a la clase de lubricantes y no crea una pasta abrasiva durante su uso. La película es resistente a la humedad y a los líquidos técnicos. No se evapora de la superficie y conserva sus propiedades a temperaturas bajas (- 50 grados C) y altas (+ 250 grados C).

Durante el funcionamiento, los lubricantes de silicona recogen finas virutas de metal, que se forman como resultado de la fricción de los empujadores, formando punzones y otros elementos del molde entre sí. Además, el polvo de taller común entra en la grasa de silicona, que, junto con las virutas, actúa como una pasta abrasiva. Con el tiempo, la mezcla de polvo de taller y virutas destruye el molde, crea "rebabas" en los empujadores y guías y gradualmente muele los elementos del molde. Debido a esto, aumentan las brechas tecnológicas, lo que a su vez conduce a la adición de masa polimérica al molde y, como consecuencia, a su desgaste prematuro. La grasa de silicona deja manchas de grasa en la superficie, lo que afecta la calidad de la apariencia de los productos moldeados por inyección y no permite pintar de alta calidad sin un esfuerzo adicional.

Lubricante fluoroplástico MDF - 288: ¡una solución lista para usar para su producción!

Áreas de uso:
· Lubricante para moldes. El lubricante superpenetrante forma una película en la superficie que proporciona una capa protectora a la superficie del molde cuando se producen productos de caucho, caucho, plástico, polietileno, polipropileno, fibra de vidrio y otros materiales.

· La grasa está destinada al trefilado de cables de instalación en instalaciones eléctricas de empresas eléctricas e industriales. Forma una película duradera sobre la superficie de la funda del cable, fácil de aplicar sin formación de gotas.

· Lubricante para cubrir mesas en talleres de pintura.

· Lubricante para trabajos de montaje de neumáticos.

· Lubricación de cuchillas para corte de papel, cartón, cuero artificial y natural.

· Lubricación de unidades de fricción de máquinas y mecanismos, cojinetes y engranajes, para reducir la fricción al cortar roscas.

· Sustitución de la grasa de silicona por grasa fluoroplástica más duradera y de mayor calidad.

(de -50°C a +300°C)

DESCRIPCIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.

El lubricante fluoroplástico de alta temperatura "Silaterm-300" está elaborado a base de aceites fluoroplásticos y de silicona. Diseñado para uso en cojinetes deslizantes, conexiones roscadas y otras conexiones en ambientes agresivos, alta humedad y altas temperaturas. Se puede utilizar en guías y en pares de fricción: caucho - metal, metal - plástico, plástico - plástico, caucho - plástico. Diseñado para la lubricación de cualquier área de fricción expuesta a cargas de temperatura extremadamente altas, en unidades de fricción al moldear neumáticos, en hornos, rodamientos y cojinetes deslizantes en hornos de túnel, ventiladores y calandrias. El lubricante es químicamente resistente e inerte a todo tipo de materiales de caucho y polímeros, puede funcionar en condiciones duras debido a la alta carga de soldadura (más de 3685 N). A diferencia de los lubricantes de grafito y pigmentos para altas temperaturas, "Silaterm-300" no es propenso a endurecerse por calor y tiene una excelente estabilidad mecánica.

INDICADORES DE CALIDAD

EMBALAJE: Balde plástico 1 kg. (contenedor grande - bajo pedido).

PTFE SPRAY CAR-REP es un lubricante sintético de alta calidad y de uso universal. Actúa no solo como protección contra la corrosión, sino que también la elimina. Evita que las piezas que están en constante movimiento se agarroten. Lubricante de larga duración, resistente a ácidos, sales, álcalis.

TEFLON ® es el revestimiento antiadherente más popular del mundo.